на главную
написать письмо
Эта уже хорошо известная и популярная модель,была представлена компанией впервые в 2000 году.
Её основное отличие от однотипных скутеров это 16-дюймовые литые колеса, размер которых значительно улучшает плавность хода на неровностях дороги.
В качестве силового агрегата использован известный и хорошо зарекомендовавший себя, четырёхтактный двигатель жидкостного охлаждения, рабочим объёмом 125 и 150 см3, который к сезону 2005 года получил электронную систему впрыска топлива PGM-FI.
Также мотороллеры оснащаются каталитическиминейтрализаторами в выпускной системе.
По чистоте выхлопа они удовлетворяют перспективным нормам Euro III. Передняя подвеска – телескопическая вилка с несущими трубами диаметром 33мм, задняя подвеска на двух амортизационных стойках.
Машина оснащена комбинированной тормозной системой.
В её стандартное оснащение входит удобный и стильный багажный кофр объёмом 35л, окрашенный в цвет мотороллера.
В заказное – ветровое стекло, противоугонная сигнализация, подогрев рукоятей руля, задний кофр ёмкостью 45 л.
