Лодочные моторы BF 75

HONDA Лодочные моторы

Главная отличительная черта подвесных лодочных моторов Honda это применение только 4-х тактных двигателей. Используя пятидесятилетний опыт конструирования лодочных (четырехтактников), инженеры Honda Motor Co. добились того, что в настоящее время лодочные моторы Honda общепризнанно считаются эталоном надежности, сочетания экономичности с высокой мощностью и простотой в обслуживании.

Лодочные моторы фирмы Honda по-прежнему идут далеко впереди этих стандартов. Базируясь на автомобильном двигателе Honda Jazz, лодочный мотор Honda BF 75 представляют собой блок двигателя уникальной конструкции: с высокопрочной рамой и маховиком в основании головки цилиндров. Это обеспечивает плавный ход и очень мягкое управление. Имея крайне большой глушитель забора воздуха по 12-клапанной технологии, вы будете испытывать меньше шума на любой скорости.

Руководство по эксплуатации модели: тел. 738-54-54
e-mail: power@honda-odessa.com
Время работы: с 10.00 до 19.00 , без выходных.

Сервисный центр силовой техники:
тел. 738-53-10, 34-13-33, 728-76-68
e-mail: service@honda-odessa.com
Время работы: с 8.00 до 20.00, без выходных.

ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя	4-тактный, ОНС- 4 цилиндра
Рабочий объем двигателя (см3)	1496
Диаметр Х ход поршня (мм)	73 х 89,4
Количество клапанов	16
Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке	5300-6300
Номинальная мощность л.с. (кВт)	75 - (52,20)
Система охлаждения	водяное охлаждение
Система питания	электронный впрыск топлива
Система зажигания	электронная PGM-IG
Система выпуска	в воду через ступицу гребного винта
ПРИВОД
Передаточное отношение	2,33:1
Положения переключения передач	вперед-нейтраль-назад
ОБОРУДОВАНИЕ
Мощность генератора переменного тока	12 V - 40 А
Размер винта (дюймы)	опция
Гребной винт: число лопастей	опция: 3 или 4 лопасти
Наличие индикатора давления масла	+
Наличие индикатора перегрева	+
Наличие ограничителя оборотов	+
Наличие аварийного выключателя	+
Отделитель воды/топлива	встроенный
Управление	универсальный набор тросов
Система запуска	электрический стартер
Длина вала	L или Х
Наличие обратного вращения	-
Вынос винта из воды	полный и частично гидравлический
Изменение наклона двигателя	полное и частичное гидравлическое
РАЗМЕРЫ
Полная длина (мм)	746
Полная ширина (мм)	449
Полная высота (мм)	1566 (L) - 1693 (ХL)
Высота транца (мм)	508 (L)
Сухая масса, кг:
ультрадлинный вал	-
сверхдлинный вал	169
длинный вал	163
короткий вал	-

          ЛодочныймоторHondaBF75смощностью75л.с.,предоставитВам мощность, когда она Вам необходима. Эффективная система впуска 4-to-4 использует один карбюратор для каждого цилиндра, что повышает отзывчивость этого мотора и помогает лодке быстро набирать скорость. Система индикации о состоянии двигателя сообщит Вам о перегреве, низком уровне масла и превышение числа оборотов.

           ВЫДАЮЩИЕСЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высокомощный подвесной лодочный мотор Honda BF75 обладает потрясающими характеристиками синхронизации зажигания. На этом лодочном моторе установлена система BLAST, а также система MBT Trace Control, которые обеспечивают максимальный крутящийся момент.

           ЧЕМПИОН В МАЛОМ ВЕСЕ Лодочный мотор Honda BF-75 является самым легким в своем классе, компактный узкий корпус характеризуется выверенным эргономичным дизайном. Отличные гидродинамические характеристики корпуса двигателя, уменьшенный маховик и четырехслойная системы защиты от коррозии гарантирует Вам высокую надежность лодочного мотора и плавность хода.

           ВЫСОКАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ Благодаря новой системе электронного многоточечного впрыска топлива (EFI) и трехконтурная система охлаждения эти лодочные моторы характеризуются высокой экономичностью. Выхлоп двигателя Honda DF75 содержит на 20% меньше токсичных веществ, чем выхлоп большинства четырехтактных лодочных моторов других производителей. Honda постоянно совершенствует свои технологии, чтобы повысить мощность двигателей и снизить расход топлива.

           ОСОБЕННОСТИ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ HONDA BF75

          * Система BLAST обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и дополнительную мощность при разгоне.
          * Самый ёмкий аккумулятор в своём классе.
          * Система электронного впрыска топлива EFI гарантирует низкий расход топлива.
          * Система контроля качества смеси оптимизирует соотношение воздуха и топлива для увеличения мощности.
          * Форма корпуса не допускает образования брызг и снижает сопротивление корпуса воде.
          * Трехконтурная система охлаждения существенно снижает износ двигателя.
          * Одинарный верхний распределительный вал (SOHC) обеспечивает максимальный крутящий момент и эффективное использование топлива.
          * Усовершенствованный маховик обеспечивает мягкость управления и высокую маневренность.

от 8509 грн